Quoi apporter en motoneige longue randonnée
Sur la Côte-Nord, on roule loin de tout, par grand froid, dans des secteurs où les secours sont à des heures. Ce qu'on apporte peut faire la différence entre un imprévu réglé et une vraie galère. Voici l'essentiel.
Pour rester au chaud et au sec
Habit de motoneige adapté au grand froid, sous-couches, mitaines de rechange, cagoule, bottes chaudes. La règle, c'est les couches, et toujours du sec en rechange dans le coffre.
Pour la sécurité et les imprévus
Trousse de premiers soins, outils de base et courroie de rechange, corde et nécessaire de remorquage, allume-feu, lampe frontale, et de quoi communiquer hors réseau (radio ou balise) si vous allez en territoire isolé.
Pour le sentier
De l'eau et des collations énergétiques, vos papiers (droit d'accès, immatriculation, assurance, pièce d'identité), un plan de votre parcours avec les points d'essence et les relais, et un téléphone chargé même si le réseau est absent par bouts.
Et un bon point de départ
Partir d'un relais bien équipé enlève une partie du stress : garage chauffé pour la sled, séchage des habits, essence proche et un briefing avant le départ. C'est ce que nos forfaits offrent.
À voir aussi
Questions fréquentes
Faut-il une balise de localisation pour la Côte-Nord ?+
Pour les secteurs isolés comme la Route blanche ou le haut-pays, c'est fortement recommandé : le réseau cellulaire est absent sur de grandes portions, et une balise peut vous sauver.
Prêt à rouler la Côte-Nord ?
Des forfaits clé en main au départ de Baie-Comeau : hébergement, garage chauffé et accès direct aux sentiers.